为有效遏制违法超限超载货运车辆出场(站)上路行驶现象，4月1日起至年底，江西省将开展货物源头超限超载治理专项行动，切实保障道路运输安全有

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为有效遏制违法超限超载货运车辆出场(站)上路行驶现象，4月1日起至年底，江西省将开展货物源头超限超载治理专项行动，切实保障道路运输安全有序。

据了解，此次专项治理行动以建立健全源头治超长效机制，进一步压实地方政府治超主体责任为目标，将于4月30日前向社会公布各地重点源头单位。同时，对非重点源头单位开展摸排确认。各设区市治超办将通过推进重点源头单位网格化管理、分级分类管理等方式，依法督促源头单位完善治超制度，强化源头单位货物装载监管。

根据《江西省重点源头单位分级挂牌评价办法(试行)》(以下简称《办法》)，重点源头单位是指年出场(站)货运量30万吨以上、年货运车辆出场(站)通行量13000辆以上，或者其他经常出现超限超载现象、地方政府认为需要纳入监管的源头单位。《办法》指出，江西省将对重点源头单位的制度建设、设备安装、装配管理、数据管理、监督检查5个方面进行评分，并根据最终得分划分绿牌、黄牌、红牌三个等级。一旦挂“红牌”，将对该重点源头单位开展每天1次远程抽查，每周不少于1次现场巡查的措施。

为夯实政府主体责任，各县(市、区)源头单位货运车辆超限超载治理工作将纳入本级政府年度工作考核。专项行动中，各设区市治超办将对县(市、区)治超工作加强监督指导，对治超工作不力的县(市、区)采取通报、约谈等相关措施予以监管。