动车一等座定员：51人。动车二等座定员：100人。动车可以根据需要进行不同的编组，如16节长编组的CRH2B型动车，整车为八动八拖，还有CRH2C

动车一等座定员：51人。动车二等座定员：100人。

动车可以根据需要进行不同的编组，如16节长编组的CRH2B型动车，整车为八动八拖，还有CRH2C型为300公里时速型，采用六动两拖。

动车的轻量化对于铁轨的载重要求较轻，对于轨道的摩擦损耗小，便于延长线路寿命和维护保养。另外动车组的运行采用高速控制系统，由中央电脑运行指令，便于高密度发车，提高线路使用效率，增大运能。

一般商务座车厢可乘8人，一等座车厢可乘50人，二等座车厢可乘100人。

高铁分为商务座、一等座、二等座和餐车等。商务座每节车厢一般安置座椅8个，即可乘8名旅客;一等座按照2×2的模式安置座椅，一般每节车厢有座椅50个，即可乘50名旅客;二等座按照2×3的模式安置座椅，一般每节车厢安置有100个座椅，即可乘坐100名旅客。

高铁在安全、快捷、便利、舒适等方面优势明显，影响着人们生活和节奏，是人们出行的首选。疫情结束之后，高铁将迎来人们出行高峰。但铁路部门为了保障高铁的速度和安全，一般不考虑站票，按实际座位预售车票。