从原理上来说,无人驾驶通过传感器感知路况和周边情况,然后传输到CPU,CPU根据人工智能对情况做判断,然后通知电传系统,电传系统根据信号操控

“从原理上来说,无人驾驶通过传感器感知路况和周边情况,然后传输到CPU,CPU根据人工智能对情况做判断,然后通知电传系统,电传系统根据信号操控机械装置,最后机械装置操控车辆做各种动作。”

前段时间英国专家表示，据统计全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万，这相当于每天有3423人死于车祸，这还不算受伤人数为了交通安全，可能再过25年，人类将被禁止开车，而由无人驾驶的技术全面取代，未来人类驾驶可能失去合法性。不能让一个人来操控重达两吨的死亡机器，或许未来人们真的可能将被禁止开车。无人驾驶技术是在人不干预的情况下通过车上的传感器，感知车辆周围的路况。传回来到车载计算机，计算机接收数据后进行分析，并执行前进左右转向，减速或停车等相关指令。那么无人汽车是否精确感知周围环境，计算机是否准确判断是主要因素。

谷歌从2009年起开始研究自动驾驶，到现在已经有八年的时间了，在这期间谷歌无人驾驶汽车已经驾驶了近300万公里，只有十四个轻微事故。而且在所有事故都是人类的违规行驶造成的。不得不佩服无人驾驶技术的强大。但是2016年5月，特斯拉Model S开始了自动驾驶模式，并导致车主死亡。事件一经曝光就引发了无人驾驶汽车安全问题的争议，并且中国的道路是最复杂的，你不知道路边是否会突然的跑出来一个小孩，或者小猫小狗这类动物，天上是不是飞过来的报纸或水瓶等情况。