换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通

换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档。

换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。

从车辆自身的角度来说是否适合或者需要使用拨片换挡，取决于变速箱自身的能力以及它和发动机的匹配水平。真正需要拨片换挡的量产车有两种类型，一种类型是原车本身就是运动化取向，马力充足，但是一，转扭距板这一类车型很适合用拨片换挡压榨转速，这一车型有不少，本身变速箱就很精良，无论使用拨片换挡与否，都有不错的反应速度和驾驶乐趣儿，例如保时捷的双离合变速箱，马自达的6at变速箱等等。万一类型是变速箱响应慢，不得不用拨片换挡来救场，其实变速箱要完成换挡动作都要有两个过程，一个是接受指令开始实行换挡，另一个就是内部机械动作完成换挡。拨片换挡一般是部分自动挡汽车的换挡设备，作用是不用经过变速箱的旋转杆，接通过换挡拨片上来实现换挡，一装置在主打运动的跑车级轿跑中应用广泛。

换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性，换挡拨片一般位于方向盘后方，在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位挂入地档，s档或者手动挡模式，利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可以完成升降挡操作。