被飞机雷达照射的时间如果并不长，一般并不会影响身体健康。因为雷达其实是一种无线的波形，其是通过对热反射达到扫描机械物体的目的，如果

被飞机雷达照射的时间如果并不长，一般并不会影响身体健康。因为雷达其实是一种无线的波形，其是通过对热反射达到扫描机械物体的目的，如果身上并没有特殊的金属物体，一般不会对身体造成伤害。

如果被飞机雷达照射的时间比较长，还是可能会对身体造成伤害的，例如可能会出现眩晕、呕吐、乏力等身体不适症状。

如果出现了这些症状，建议尽早去医院接受治疗，否则可能对人体造血细胞和淋巴细胞造成伤害。

根据世界卫生组织发布的关于电磁场和公共健康的报告，一般雷达工作在300MHz-15GHz频率,其中10GHz以下的电磁波可以穿透人体，并且被人体所吸收，然后转化成热量，可能造成人体的烧伤。

1、截击雷达，用于为空空导弹、火箭和航炮等提供目标数据，它与火控计算机、飞行数据测量和显示设备等组成歼击机火控系统，截击雷达一般有搜索和跟踪两种功能。

2、轰炸雷达，主要用来为瞄准轰炸、制导空地导弹和领航提供目标信息，可单独工作，也可与光学瞄准具、计算机配合使用，构成轰炸瞄准系统，轰炸雷达按搜索方式可分为前视和环视(亦称全景)两类。

3、空中侦察与地形显示雷达，用于提供地(海)面固定目标和移动目标的位置和地形资料，通常是一种侧视雷达，具有很高的分辨力，其天线安装在机身两侧，波束指向载机左右下方并垂直于航线，随载机飞行向前扫瞄，侧视雷达分为真实口径侧视雷达和合成孔径侧视雷达两类。

4、航行雷达，用于观测载机前方的气象状况、空中目标和地形地物，保障飞机准确航行和飞行安全。

有一类专门用来保障飞机低空、超低空飞行安全的航行雷达，叫地形跟随雷达和地物回避雷达，通常装在执行低空突防任务的飞机上。

地形跟随雷达与计算机和飞行控制系统配合，控制飞行高度随地形起伏变化，使飞机始终保持一定的安全高度。

地物回避雷达为飞行员显示选定高度上地面障碍物的分布情况，提供回避信号，使飞机绕过障碍物，保证飞行安全。

5、机载预警雷达，是预警机的主要电子设备，用于空中警戒和指挥引导，也可用于空中交通管制。

它已成为现代防空体系的重要组成部分。

与地面对空情报雷达相比，它的盲区小，发现低空、超低空目标的距离远，机动性较强。